latheatre.blogg.se

Stakeholders, sustainability, and customer and financial performance.

To a database.  UTA uses the large quantity of data gathered to continually monitor asset condition and UTA follows a “fix before failure” approach that requires a very proactive inspection program.  TracksÂĪre inspected twice a week.  Other items must be inspected at least once a month. Inspections data isÂĬollected using computer tablets that store inspection checklists.  All inputs are automatically uploaded Identify system vulnerabilities and a hazard mitigation approach to address risk.  UTA has identifiedÂĮarthquakes and flooding as the primary threats facing transit assets and infrastructure.  In that regard,ÂĬapital project infrastructure designs must meet seismic standards. In the area of asset management, Management.  The agency uses FEMA’s Threat Hazard Identification and Risk Assessment framework to Highlights: UTA’s resilience efforts are focused in the area of emergency management, safety and asset Because it is UNCORRECTED material, please consider the following text as a useful but insufficient proxy for the authoritative book pages. Below is the uncorrected machine-read text of this chapter, intended to provide our own search engines and external engines with highly rich, chapter-representative searchable text of each book.